Находкинский МТП приступил к новому масштабному инфраструктурному проекту – реконструкции глубоководного причала №10.
В настоящее время генеральный проектировщик завершил инженерно-изыскательские работы по пяти направлениям. Результаты изысканий отправлены на согласование в Росмопорт. Следующий этап проекта — разработка проектно-сметной документации.
Находкинский МТП выгрузил первый вагон с углем в рамках пуско-наладочных работ на вагоноопрокидывателе.
Переворот первого груженого вагона был выполнен с соблюдением всех мер по организации безопасного производства. Выгруженный уголь поступил на складскую площадь, пройдя все места транспортировки: транспортно-конвейерную систему, станцию разгрузки вагонов, пересыпные станции и стакер (штабелеукладчик).
Находкинский МТП продолжает работы по наладке автоматизированной линии разгрузки вагонов в рамках строительства вагоноопрокидывателя: на станции разгрузки вагонов и на пересыпной станции №1 специалисты протестировали систему «Сухой туман».
Находкинский МТП успешно прошел первый внешний аудит системы экологического менеджмента на соответствие требованиям международного стандарта ISO 14001:2015.
Эксперты Ассоциации по сертификации «Русский Регистр» провели проверку в отношении производственных и управленческих подразделений, отвечающих за погрузочно-разгрузочную деятельность, буксировку судов, транспортно-экспедиторское обслуживание, накопление и хранение грузов, складские операции, предоставление услуг теплоснабжения.
Находкинский морской торговый порт приобрел новый портальный кран «Витязь» российского производства. Максимальная грузоподъемность крана 63 тонны.
Находкинский МТП завершает работы по обвязке трубопровода хранилища сжиженного углеводородного газа (СУГ) – важного элемента строящегося комплекса защищенной перевалки грузов.
В настоящее время специалисты лаборатории порта ведут проверку качества сварных швов методом неразрушающего контроля. Всего трубопровод насчитывает более четырехсот шестидесяти стыков, каждый из которых подлежит обязательной проверке на герметичность.
Находкинский морской торговый порт 10 августа завершил погрузку оборудования для АЭС «Руппур» (Бангладеш). Комплектующие перегружены с причала порта на судно «Юнивиздом» грузоподъемностью 10 тыс. тонн.
Находкинский морской торговый порт завершает монтаж транспортно-конвейерной системы (ТКС) комплекса закрытой перевалки угля.
Протяженность ТКС — более 1 км. Всего проект включает две конвейерные линии, которые будут осуществлять транспортировку угля между основными технологическими объектами перегрузочного комплекса.
Находкинский МТП завершил один из ключевых этапов строительства комплекса закрытой перевалки угля: установку путей под позиционер. Основная технологическая задача этого оборудования — протягивание груженных полувагонов на платформу вагоноопрокидывателя.
Находкинский морской торговый порт формирует штат сотрудников, которые будут обеспечивать работу специализированного комплекса закрытой перевалки угля.
В основном речь идет о переобучении нынешних сотрудников порта для корректной эксплуатации вагоноопокидывателя – такие обязательства взял на себя поставщик технологического оборудования. Предусмотрено теоретическое и практическое обучение портовиков.
Находкинский морской торговый порт продолжает поэтапную реализацию одного из ключевых и масштабных экологических проектов – строительство специализированного комплекса для закрытой перевалки грузов.
Находкинский МТП стал участником проекта по освоению Северного морского пути. Порт выступил в качестве транзитной площадки для перегрузки металлоконструкций и механизмов для строящейся АЭС «Руппур» (Бангладеш).
Система экологического менеджмента Находкинского морского торгового порта признана соответствующей требованиям стандарта ISO 14001:2015. Трехлетний сертификат Порт получил в конце 2021 года.
Находкинский МТП в 2021 году провел масштабные работы в рамках одного из ключевых проектов собственной экологической программы — строительства вагоноопрокидывателя.